保时捷中国 CEO 在接受采访时表示，公司计划在两年内赢回中国市场。该公司在过去一年中面临多方面的挑战，包括供应链问题和竞争对手的强劲表现。CEO 表示，保时捷已经采取了一系列措施来应对这些挑战，包括加强本地研发和推出新产品。公司还将加强在中国市场的销售和服务网络。虽然具体计划尚未公布，但 CEO 表示，保时捷将致力于在中国市场提供更多本地化的产品和服务，以满足消费者的需求。

当前，中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场之一，在这个市场中，国内外汽车品牌众多，竞争异常激烈，国外豪车品牌如奔驰、宝马、奥迪等在中国市场已经深耕多年，拥有庞大的用户群体和完善的销售渠道，国内汽车品牌在技术和品质方面也在不断提升，逐渐获得了消费者的认可。

保时捷在中国市场的现状

保时捷在中国市场的表现并不理想，市场份额不断下滑，据相关数据显示，保时捷在中国市场的销量在过去几年中呈现下降趋势，这主要是由于保时捷的产品价格较高，且车型相对较少，难以与竞争对手进行差异化竞争，保时捷在中国市场的销售渠道也相对较少，难以覆盖更多的消费者。

保时捷中国 CEO 的放话

保时捷中国 CEO 近日放话称「两年后赢回中国」，这表明保时捷已经意识到了中国市场的重要性，并计划通过一系列措施来改善其在中国的表现，保时捷可能会推出更多适合中国消费者需求的车型，以降低产品价格并扩大销售渠道，保时捷也可能会加强与国内汽车品牌的合作，共同开发适合中国市场的汽车产品。

国外豪车品牌的机会

从当前中国汽车市场格局来看，国外豪车品牌们仍然有机会，尽管奔驰、宝马、奥迪等品牌在市场份额上占据较大优势，但其他国外豪车品牌如保时捷、法拉利、兰博基尼等在中国市场也有一定的影响力，随着国内汽车市场的不断发展和消费者对豪华车的需求增加，国外豪车品牌们仍然有机会进一步扩大在中国市场的份额。

保时捷中国 CEO 放话「两年后赢回中国」表明国外豪车品牌们在中国市场仍然有机会，要想赢得更多的市场份额和消费者认可，国外豪车品牌们需要制定更加精细化的市场策略和产品规划，国内汽车品牌的不断崛起也为国外豪车品牌们带来了挑战，建议国外豪车品牌们加强与国内汽车品牌的合作，共同开发适合中国市场的汽车产品。